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ES8电动车的仪表盘支架及前端模块框架皆在浙江设计并在上海工厂批量生产的镁合金所制成，两款镁合金铸件分别在1600吨和3200吨压铸机上生产，相比于的钢结构减重50%以上。ES8的单车镁合金用量突破7公斤，这个数值已经接近镁合金在汽车行业内的单车用量。
  模具钢材标识蔚来汽车的铝合金铸件是广东的配套供应商提供中空后桥副车架和驱动电机壳体（其中该压铸模具使用的是模具钢模具钢的DAC55模具钢）。压铸厂通过，目前形成了独特的低压铸造、重力铸造成型设计和生产。
  ES8的车身和底盘采用了全铝合金架构，其车长度超过5米，轴距超过3米。配套供应商的铝合金底盘中空后桥副车架具有抗拉强度高、屈服强度高、延伸率高等优点。产品既能满足高性能底盘的要求，又能实现汽车轻量化的目标。



并且，由于它是在预硬状态下进行供货，无需再热处理就能够直接用于模具加工，因此它可适用于电视机前壳、机、饮水机、吸尘器等塑料模及模架中。S136H：S136H是一种具有有杰出的出产特性、的耐腐蚀性的塑胶模具钢材，抗锈蚀才能，热处理变形少，并且它费用和出产成本都比较低。
  所以它主要能够适用于高抛光度及高要求的内模件，高耐腐蚀的塑料模具，出产、、食品工业等产品中。718：718塑料模具钢材不仅加工工艺简略，并且具有有的机械性、可加工性以及杰出的抛光功能，非常受欢迎。
  是当718模具钢通过的出产工艺在出厂预硬到了41~47HRC的硬度后，还能够削减部分工程中的热处理环节，经济效益。因此，目前己广泛用于模具的加工出产行业中，例如制造电视机壳，洗衣机，冰箱内壳，水桶等等。



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