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以下是:日喀则南木林中空锚杆用无缝钢管经久好用的图文介绍
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全断面注浆管施工技术要求
注浆管均指全断面注浆管,采用专用固定件固定在施工缝表面,并间隔5~6m两端各引出一根注浆导管。
安装注浆管的施工缝表面应坚实、日喀则南木林本地平整,不得有浮浆、日喀则南木林同城油污、日喀则南木林同城疏松空洞、日喀则南木林附近碎石团等,否则应予以。
注浆导管与注浆管连接应牢固,严密,导管末端应临时封堵严密。
注浆管宜设置在结构中线位置,任意一侧混凝土的厚度不得小于100mm。
安装注浆管的范围的基层可不凿毛,并保持平整,必要时采用防水砂浆进行局部找平,以确保注浆管任何部位均与施工缝表面密贴,并确保注资管不得有悬空部位。注浆管的固定间距宜为200-300mm,固牢固,可靠。
注浆管采用搭接法连接,搭接宽度宜为20-30mm(即有效出浆长度),搭接部位必须与甚而牢固固定。
混凝土节段之间的接缝外有水压时,例如隧道、日喀则南木林同城地窖、日喀则南木林附近海洋油田等,则在其接缝处需要采用止水带以保持良好的水密性。通常情况可采用带有硫化钢带的标准橡胶止水。该止水带具有良好的水密性。但在实践中,由于混凝土收缩及浇筑振捣不到位,沿着止水带周围的混凝土将出现裂缝、日喀则南木林本地麻面或类似缺陷,此类缺陷可能会导致水渗入混凝土。
海底隧道沉管预制中,注浆管每个标准沉管管节长长达180m左右,可由多达8个节段依次预制成型,每节段长达22.5m、日喀则南木林宽达37.95m、日喀则南木林本地高达11.4m,在沉管节段的混凝土之间采用中埋式可注浆止水带作为道防水设施。止水带现多采用钢板止水带,主要设置在隧道沉管管节间施工缝处,以增加两次混凝土施工结合面积,主要来满足施工缝防水要求,应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接。
一种注浆管,包括依次连接的锥形堵头、日喀则南木林同城连接杆、日喀则南木林本地注浆管体;连接杆一端与锥形堵头固定连接,另一端从注浆管体的管口延伸进入注浆管体内,且位于注浆管体内的连接杆末端上固定设置有卡盘,卡盘活动卡置在管口内,卡盘上开设有若干个通孔一,且各通孔一均与管口连通;注浆管体的管壁上开设有数个通孔二。本发明注浆管,可解决注浆速度慢、日喀则南木林同城浆液扩散不均匀的问题,同时结构简单、日喀则南木林当地制造方便。作为上述方案的进一步设置,所述注浆管体的末端以可拆卸式结构连接有连接管体。可拆卸式结构的连接管体的设置,在需要增加注浆管长度的地质区域施工时,可实现增加注浆管长度的目的,方便施工,加快了施工进度。所述注浆管体与连接管体之间通过螺纹连接,且注浆管体与连接管体之间设置有密封圈。所述注浆管体与连接管体之间的连接处外壁上套置有橡胶挡圈。